Etter lov om motorvogner 20.02.1926 (nr. 2), fullt ut gjeldende fra 01.01.1927, og sirkulære fra Arbeidsdepartementet 20.12.1926, var registrering av kjøretøy og førerkort politiets oppgaver. Teknisk kjøretøykontroll skulle derimot foretas av spesielt sakkyndige personer oppnevnt av departementet. Statlige bilsakkyndige later ikke til å ha blitt ansatt før i 1939. Den bilsakkyndige i Kristiansand hadde ansvar for Kristiansand by og Mandal og Torridal sorenskriverier inntil 1978, da Mandal sorenskriveri ble eget biltilsynsdistrikt.